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矮寨大桥景区怎么走(矮寨大桥景区怎么走最方便)

来源:www.wlogo.net   时间:2022-12-23 15:10   点击:198  编辑:admin   手机版

1. 矮寨大桥景区怎么走最方便

驾车路线:全程约215.8公里,约3小时10分钟起点:张家界市1.张家界市内驾车方案1) 从起点向东北方向出发,行驶50米,左转2) 行驶90米,左前方转弯3) 行驶70米,右前方转弯进入机场路4) 沿机场路行驶120米,直行进入机场路5) 沿机场路行驶90米,在第1个出口,朝大桥路/大庸桥方向,右转进入大庸路6) 沿大庸路行驶3.0公里,左转进入子午路7) 沿子午路行驶1.8公里,直行进入S2288) 沿S228行驶4.5公里,右后方转弯9) 行驶690米,过右侧的胡家岗约60米后,左转上匝道2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入张花高速公路3.沿张花高速公路行驶131.7公里,过大头冲高架桥,朝吉首/长沙/杭州/茂名方向,稍向左转上匝道4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入包茂高速公路5.沿包茂高速公路行驶48.8公里,过人民南路高架桥,朝常德/杭州/吉首/乾州方向,稍向右转进入杭瑞高速公路6.沿杭瑞高速公路行驶370米,朝吉首/乾州/G209方向,稍向右转上匝道7.湘西土家族苗族自治州内驾车方案1) 沿匝道行驶1.4公里,直行进入丹桂路2) 沿丹桂路行驶1.2公里,调头进入丹桂路3) 沿丹桂路行驶1.1公里,直行4) 行驶830米,直行进入包茂高速公路5) 沿包茂高速公路行驶16.9公里,到达终点终点:矮寨大桥

2. 矮寨大桥景区攻略

在2007年10月28日动工,2012年3月31日建成通车。这条大桥全长1799米,堪称一座世纪工程,在建筑工程领域创立4项世界第一,它就是举世闻名的矮寨大桥。

第一个世界第一是矮寨大桥是世界上第一个采用了塔梁分离的方案。

第二个世界第一是跨度世界第一,矮寨大桥跨过了1176米,在世界悬索桥中排名世界第一。

第三个世界第一是世界上第一次运用轨索滑移法,矮寨区别于传统的一节一节评好,使用了轨索将结构从两头送到中间,再一起提升起来,这个方法节省了工程队不少时间和人力。

第四个世界第一是在世界历史上首次使用岩锚吊索结构,并把碳纤维作为筋材,但是这个材料的使用也是出于特殊情况,不得不使用这个方法。

3. 矮寨大桥景区怎么走最方便的路线

如果是路线的话是。

成都走G76到过了缙云山隧道后转 G65跟着走就行了,到了矮寨会有路标的。

4. 矮寨大桥景区怎么走最方便呢

先到吉首吉首过去往花垣方向到矮寨大桥就20分钟到了

5. 矮寨大桥自驾游攻略

你好,如果是常规高速公路路线,是不经过的,长沙到重庆全程在750公路左右。如果你非要经过矮寨大桥,那就要从吉首那边经过。全程路线会多60公里里程。这个看你权衡了。

6. 矮寨大桥风景区怎么走?

矮寨大桥,别名:矮寨特大悬索大桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

建设历程

启动

矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米,桥身全长约1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。

2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设,桥面路基宽度24.5米,主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程,是渝湘高速公路大动脉。也是包头——茂名高速公路,中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。

施工

2010年3月28日9时10分,矮寨特大悬索桥茶洞岸端飞艇牵引着矮寨特大悬索桥先导索开始起飞升空,飞向峡谷对岸。15分钟后,飞艇成功将先导索牵引到了对岸的巨型桥塔,先导索虽然直径仅1毫米但承受的重量可达450公斤,它是第一级绳的引导索。通过先导索再逐级把牵引绳放大,第二级绳直径将放到6毫米,接着是依次是直径为9毫、16毫米、22毫米的钢丝绳,一级一级加大,将桥主体结构从桥的一岸牵引到另一岸。飞艇成功跨越跨度1176米的德夯大峡谷,将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引牵到吉首段,进入主索缆施工阶段。

2010年7月中旬,大桥完成猫道架设和验收。

2010年10月20日,建设中的矮寨特大悬索桥的主缆完成了最后一根索股的架设。

2011年8月20上午,随着最后一颗铆钉装嵌到位,被誉为“世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索桥”的湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙,标志着大桥的全部主体工程建设完工。

通车

2012年3月31日,矮寨大桥正式通车,长沙至重庆高速公路的全线贯通。

2012年4月,第一个钢桁梁架设完毕。9月底,完成桥面板的铺设。

7. 矮寨大桥旅游攻略自驾

矮寨大桥是因为在矮寨所以叫矮寨大桥,矮寨四周皆为巍峨险峻的大山,那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。

矮寨大桥线路全长1779米,主桥全长1414米,采用(113+1228+73)米跨径布置,宽度为24.5米,桥面高度为355米。分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成;主桥路段呈西北至东南方向布置。

8. 矮寨大桥自驾

长沙岳麓西收费站到吉首是4个小时,吉首走湘渝高速到矮寨大桥只要10分钟,但是从昨天起矮寨大桥上和东侧平台(吉首往重庆方向,不过桥)不准停车了,你开车过大桥后右边有一个观光平台和停车坪可以让你们停车观光,你们看完桥后,继续往花垣、重庆方向走,到矮寨收费站下高速后走老319国道回头往吉首方向走,中途又可以下矮寨坡公路和经过矮寨镇从下往上看大桥,大概再往前走半小时就到吉首市区,你在进城的第一个十字路口往右转弯走209国道50公里就到凤凰了(跟着张家界--凤凰的旅游大巴跑)。 或者到吉首下高速走319国道到矮寨镇,大概要半小时。要看大桥的话再从矮寨镇开车上矮寨坡公路,到山顶后进入湘渝高速矮寨收费站后往吉首、长沙方向走,然后在大桥的西侧观景平台(重庆往吉首方向,不过桥)停车看桥。

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