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宁波东钱湖景区地图(宁波东钱湖景区地图高清)

来源:www.wlogo.net   时间:2023-03-12 09:30   点击:287  编辑:admin   手机版

1. 宁波东钱湖景区地图高清

东钱湖只是这个湖的名字,如果真要说它的地理位置那就是东南侧

2. 宁波东钱湖位置

东钱湖,宁波的后花园,湖上有堤,东西长达4公里,湖面划分为二。环湖皆山,溪水七十二条汇集于此,形成个巨大的天然水库。每逢天旱,开闸放水,可灌溉奉化、鄞县、镇海八乡的农田,又是淡水养殖基地,故又称万金湖。东钱湖原有陶公钓矶、余相书楼、百步耸翠、霞屿锁岚、双虹落彩、二灵夕照、上林晓钟、芦汀宿雁、殷湾渔火、白石仙坪十景等。

3. 宁波东钱湖景点地图

东钱湖旅游景点游玩建议:沿湖观光亲子游:

1、下水村—二灵寺—梨花岙—小普陀—沙山(全长约7公里,约3.5小时,适合青少年,身体健康的中老年),2、茶园东海观光探险之旅:街村—龙潭水库—陶公庵—五台观日—茶室—防火道—洋山岙(全长约11公里,约5小时,适合青少年,身体健康的中老年和驴友),3、古村古道探秘康体之旅:韩岭—岭南古道—横街村(全长约6公里,约3小时,适合青少年,身体健康的中老年,适合小团体同行)。

4. 宁波东钱湖景区地图高清版

在今浙江鄞县东南。面积21平方公里。原系泻湖,约晋时成湖,唐时名西湖,宋名万金湖、东钱湖。宋《乾道四明图经》卷2:东钱湖,“夏侯曾先《地志》云:其湖承钱埭水,故号钱湖”。《舆地纪胜》卷11庆元府:东钱湖“在鄞县东三十里,周八十里”。

又称东湖。浙江省最大湖泊。在宁波市鄞州区境。因居原鄞县县城之东,承钱埭之水,故名。面积21平方千米,平均水深2米,蓄水量0.42亿立方米。系全新世末期形成的海迹湖。湖面分为谷子湖、梅湖和外湖三部分,20世纪60年代梅湖围垦成农场。湖水清澈,盛产大白鱼、银鱼、梅虾,并具灌溉、养殖、供水、旅游等功能。沿湖有陶公钓矶、二灵夕照、芦汀宿雁等景点,与毗邻的天童寺、阿育王寺共同组成东钱湖风景名胜区,是浙江省著名游览胜地。

5. 宁波东钱湖景区地图高清图片

东钱湖旅游区不是5a景区,它是浙江省批复的省级旅游度假区,东钱湖旅游度假区位于宁波市东南部,东钱湖是浙江省最大的天然湖泊;东钱湖旅游景区是由好几个景区组成,比较有名的有小普陀景区、陶公岛景区、南宋石刻公园景区等组成!

6. 宁波东钱湖镇地图

定了!经过3个多月的空载试运行和初期运营前安全评估,报宁波市政府批准后,宁波轨道交通4号线定于12月23日上午10:00开通运营!

2020年,是宁波轨道交通开工建设以来开通运营里程数最多的一年。继2号线二期首通段、3号线鄞奉段开通后,4号线作为宁波一次性开通里程最长的地铁线路即将投入运营,届时宁波轨道交通运营里程将达155公里,全面构建起轨道交通网络化运营新格局。

行车信息

4号线计划采用慈城至东钱湖单一交路组织行车。首末班车采取两端站对开方式,慈城站和东钱湖站首班车发车时间均为6:00,末班车发车时间分别为22:00和22:10。

工作日高峰行车间隔4分25秒,平峰行车间隔6分25秒,低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒,其他时段行车间隔约10分钟。

开通初期,4号线平均每个车站开放2个及以上出入口,通道、楼梯、站厅及站台均设置盲道。

按照我市轨道交通线网票价方案,4号线继续采取里程分段计价票制,实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后,全线网最高票价为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘。

车站推出轮椅、药箱、爱心服务卡等便民举措,开通24小时服务热线,开展爱心预约服务,满足特殊乘客出行需求。在东钱湖站开展智慧车站试点智能客服中心,为乘客提供更加便捷的票务、资讯等自助服务。

4号线名片

4号线工程起自江北慈城,串联起庄桥火车站、铁路宁波站、铁路宁波东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽,慈城、奥体中心、三江口、东钱湖新城等城市重要功能板块。全长35.95公里,设车站25座,其中换乘站4座,在大卿桥站与1号线换乘,在铁路宁波站与2号线换乘,在儿童公园站与3号线换乘,在南高教园区站与未来的5号线换乘。

秉持“建设轨道交通就是建设城市”的理念,宁波轨道交通结合4号线规划建设,加快推进城市TOD开发,在柳西站、矮柳站等站点及周边区块开发物业项目近100万平方米,“站城一体化”建设成效初步显现,为拓展城市发展空间,引领城市发展提供积极助力。

“海丝”主题

4号线以“海上丝绸之路”为主题,全线车站以青瓷色为主色调,展示了宁波作为海上丝绸之路“活化石”城市的文化魅力。

3个特色站一站一景、匠心独具。慈城站装修主题为“一水一海洋”。铁路宁波站“潮流涌动”“水波浪”吊顶设计,展示了宁波知行合一、知难而进的城市精神。东钱湖站“风光旖旎”,将丝绸之路沿线国家穹顶建筑设计风格与海浪造型有效融合。

4号线列车沿用青瓷色为主色调,车身两侧亮丽“腰带”随风而动,车厢内全景式LED照明点亮了车顶的“海底世界”,报站动态地图寓意扬帆远航。全线共配备列车36列,最高运行速度80公里每小时。

慈城站

东钱湖站

首创国内多项新技术

4号线在国内首次采用类矩形盾构施工技术,解决位于核心城区的双东路站-翠柏里站-大卿桥站区间道路交通疏解、管线改迁、征地拆迁等难题。利用类矩形盾构双线一次成型的优势,首次在白鹤站采用类矩形盾构工法实现配线功能。

慈城站至官山河站区间上跨杭深、萧甬铁路,采用转体桥施工技术,为国内最大曲线偏心转体桥。国内首次在全线推广应用机械法联络通道施工技术,为地铁行业联络通道施工提供了新技术参考。量身打造可解体盾构机,解决了限制空间内盾构接收、始发和过站的难题。在宁波地区首次使用盾构钢套筒技术,大大提高了盾构进出洞阶段的安全性。积极践行“五结合四同步”建设理念,慈孝大道、东钱湖大道等道路同步建设成果显著。

在东钱湖站打造智慧车站,构建全方位、全周期的车站智能感知体系。MLC系统国内首次采用融合云架构,标志着宁波轨道交通进入云时代。国内外首创架空接触网结合专用轨回流技术,从根本上解决了杂散电流腐蚀问题,提高土建结构安全性。

东钱湖站的智慧服务中心

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