杭州到青岛的高铁要经过哪些地方

一、杭州到青岛的高铁要经过哪些地方

青岛北至宁波

15:41开 22:57到 7小时16分钟

D2159次动车票价413元

沿途经过:

1青岛北 15:41

2日照西16:48 16:51

3连云港17:31 17:36

4盐城 18:44 18:48

5海安 19:17 19:20

6张家港19:51 19:54

7太仓 20:18 20:20

8上海虹桥20:53 21:01

9嘉兴南 21:30 21:32

10杭州东21:57 21:59

11绍兴北22:18 22:20

12宁波22:57

沿途经过山东省、江苏省、上海市、浙江省三省一市，风景很好！

D781次是动车不是高铁，以“g”开头的才是高铁。D781次列车是从青岛北到杭州的列车，本次列车中途经过11个站点，全程的总里程为1379公里，全程运行时间大约12个小时，始发站青岛西(起点)—>日照西—>连云港—>徐州—>南京—>无锡—>苏州—>嘉兴—>海宁—>杭州(终点)

g282次只是在2021年7月29日由于受到台风影响而停运，其他时间都在正常开行。

g282次为杭州开往青岛的一趟高铁列车，14：03分杭州站始发，沿宁杭高铁和沪宁高铁，济青高铁运行。在21：32分抵达终点站青岛站。全程运行1272公里，历时07小时29分钟。

考虑哈尔滨西的南下车次。目前仅有五列，分别终到青岛北，上海虹桥，武汉，郑州东，石家庄。

如果有到杭州东的车，运行时间应和到上海虹桥类似，约为12h30min。这个车不会是标杆，因为它需要服务沿线前往哈尔滨的客流，在京沪高速线上按310km/h运行，因而短期不太可能会有更短的运行时间。

但是愿意乘坐全程的人应该不多。首先，时间实在太长了，舒适度不足。其次，长途动车的价格往往不如飞机便宜，再加上飞机打折力度大。就用12306的空铁联运来看一下，打折后的机票便宜好多。这些应该是长途动车组较少的主要原因。

秦沈线的运力限制也是一个因素。速度慢加上普高混跑使得秦沈线效率偏低，增加时间的同时也限制了车次数量。所以京沈高铁开通后秦沈线运力得到释放，有几率会出现杭州东到哈尔滨西的动车组，但那么低的性价比并不是一个好的选择。

动车组的一级修时间及里程也是限制运行时间的因素。为了提高运用效率，不宜出现运行时间比较长的交路。但一级修时间和里程延长后，这个问题可能基本上就不存在了。

如果从青岛到杭州的快递使用的是顺丰，那么两天的时间就可以到达。如果从青岛到杭州的市区发的快递，使用的是韵达、中通，圆通，汇通。那么大多数情况下，，三天的时间可以从青岛到杭州，从青岛到杭州，如果都是郊区，那么快递可能要多一天的时间。

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