1. 海航旅业
海航集团是一家以航空运输主业为核心的企业集团,自1993年创业以来,经历多年的发展,已从单一的地方航空运输企业发展成为一家跨国企业集团。
作为深耕海南市场的本土航空企业,海航集团紧抓海南自贸港旅游业、现代服务业和高新技术产业发展机遇,充分发挥海航资源优势,积极布局航空网络、基础设施、航空物流、飞机维修、飞机租赁、离岛免税、旅游消费等产业,发挥产业聚集优势及协同效应,促进自身长足发展,并以高度的政治站位、责任感与使命感,助力海南自贸港建设。
2. 海航旅业邮轮游艇管理有限公司
海航集团是国有企业。我国的三大国有航空公司是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空集团公司。海南航空是国内第一家中外合资航空公司,属于民营,大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份,成为其控股股东。自1993年创业至今,海航集团已历经24年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融为支柱的大型跨国企业集团,参控股境内外上市公司26家(含新三板)。
3. 海航旅业集团
海航集团下属海航航空,海航旅业,海航商业,大新华物流,海航实业,海航机场,海航置业 海航易集团.... 海航航空有又好几个分公司,天津航空,首都航空,金鹿公务航空,西部航空,祥鹏航空,最重要的是大新华航空,海航未来只保留海南航空和大新华航空连个品牌。
4. 海航旅业控股(集团)有限公司
海航系旗下目前有10家A股上市公司和6家港股公司,他们分别是海航基础,供销大集,海航投资,渤海租赁,海航科技,ST海创,凯撒旅业,海航控股,海越能源,ST东电,泰升集团,海航科技投资,CWT INT'L,美兰空港,嘉耀控股,海福德集团。
5. 海航旅业最新消息
海航旗下子航空公司非常多 加上这几年的疯狂扩张 导致现在的资金紧张 但是跟其他三大航 其实同属航空业的一线阵营 海航所有的航空公司旗下飞机总和也高达500-600架对于国航这些大型国企来说 实际体量差不多 加上疯狂扩张 想全面吃掉海航基本上没有可能 当然机会也有 微乎其微罢了
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