张家界景区最近机场(张家界最近的机场)

1. 张家界最近的机场

张家界有机场，位于张家界市荷花机场！张家界的交通还是挺便利的！自从有了机场去远点的地方旅行，或是远地的朋友们来张家界旅游都是挺方便的！

2. 张家界最近的机场是哪个

湖南拥有长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场2个国际机场和常德桃花源机场、永州零陵机场、怀化芷江机场、衡阳南岳机场、邵阳武冈机场5个国内机场。在建岳阳机场、湘西机场、郴州机场，并且规划了邵阳邵东机场、娄底机场。未来将一共有12个机场。

1、长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区10千米，为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。2016年1月，机场成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。

2、张家界荷花国际机场

3. 张家界附近的机场

作为全国乃至世界闻名的旅游景点，湖南省张家界市怎么会没有机场呢?张家界飞机场有直达北京等多条国内航线，为出行旅游提供了便利

4. 张家界最近机场多少

张家界荷花国际机场海拔183米

5. 张家界最近的机场叫什么机场

听老人讲，抗日战争时期在常德武陵区德山镇（现为开发区）建有军用机场，名为德山机场，解放后该机场因场地较小，无法扩容而关闭。1958年转而在常德鼎城区斗姆湖镇设立新机场斗姆湖机场（桃花源机场前身），军民两用，当时主要用于起降小型农用飞机（打药），同时也是三级战备机场。

机场占地面积2300亩，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积达到了20165平方米，登机廊桥3座，停机位13个(10C3D)，停车坪1.3万平方米，是4D级民用运输机场。 常德桃花源机场通航城市已有北京、上海、济南、珠海等14个大中城市。

1986年，常德桃花源机场第一次扩建，扩建后为3C级机场。

1993年12月，为适应航空市场的飞速发展，常德桃花源机场进行了第二次扩建，按国家技术标准设计修建为4C级民用机场，可供波音737、波音757、空客A320及以下机型满载起降。

1996年8月，常德桃花源机场复航。

2007年，常德桃花源机场扩建工程启动。

2008年1月，中国民用航空中南地区管理局（简称“中南局”）会同省发改委等部门对常德桃花源机场扩建规划进行了行业评审。

2009年1月，湖南省发改委下发专项批复，常德桃花源机场扩建项目以2020年为建设目标年，飞行区等级为4D，设计年旅客吞吐量为220万人次，货邮吞吐量为1.6万吨，飞机起降架次为2.1万架次，总投资5.93亿元。

2011年2月26日，常德市政府与湖南机场股份有限公司正式签订《关于加快桃花源机场建设发展的框架协议》，全面启动机场扩建工作，并明确机场新航站楼建筑面积约为2万平方米，站前广场建筑面积约为1.8万平方米，建设工期两年。

2012年12月16日，常德桃花源机场扩建工程新航站楼正式开工。

2015年12月21日，民航中南地区管理局组织了常德桃花源机场扩建工程行业验收。

2015年12月22日，常德桃花源机场新航站楼正式投入运行，开启了发展新纪元。

2019年7月1日，湖南省发改委批复了常德桃花源机场临时口岸开放建设项目。

6. 张家界最近的飞机场

望城机场处于一条南北向红色线路上，并标注有“至湘潭”，这条线路大概率应该就是未来的长株潭城际西环线（长潭快线）。

今年，长沙在加快高铁新城（高铁南站、高铁西站、宁乡高铁站）建设的同时，也在大力发展临空经济，已有2家本土航空公司落地。

快线航空

8月18日，快线航空有限公司在长沙获得民航中南局颁发的经营许可证及运行合格证，将从事短途航空运输。

快线航空將打造“1小时省內通航圈”，加密省内各支线机场与长沙的航班，到2025年，全省将建成“1+13+N”(以长沙为中心，13个市州为骨干，其他为节点)的通用机场骨架网。

红土航空

7月2日上午，湖南红土航空正式挂牌落户长沙临空经济示范区。

落户湖南后，红土航空将以长沙黄花国际机场为主运营基地，继续从事国内航空客货运输业务。

目前，湖南正加快推进在张家界、常德、怀化等支线机场建设通用航空基地。娄底桥头河、益阳安化、益阳赫山、常德石门、郴州飞天山等一批新建通用机场项目正进行前期对接。

随着城市的发展，一个民用机场确实很难满足市民出行和经济发展的需求，目前国内已有多个城市拥有双机场（已建成或在建），长沙在望城规划新的机场确实是未来大势所趋！