桦南县有什么景区(桦南县景区有哪些)

1. 桦南县景区有哪些

向阳湖风景区：位于桦南县桦南镇北侧，距桦南县城9公里，2004年向阳湖被评定为国家AA级旅游风景区。向阳湖景区内的园觉寺为三江平原地区最大的寺庙；坐落于西屏山峰顶，香烟缭绕、幽灵肃穆、钟声回荡；无数香客揖礼参拜；是景区的一大景观。

七星峰：位于县城东北50公里。在开发自然风光旅游资源方面；桦南县委、县政府提出了以七星峰国家森林公园旅游风景区为核心，打造“三江第一峰”旅游品牌。旅游景点有七星峰观光旅游区、抗联文化旅游区等。

横岱山古城堡和古山寨：是汉魏时期遗址，属省级文物保护单位，这一带历史人文景观很多，据统计约有110多处。

2. 桦南县有什么景点

木斯的旅游资源以“三江口”为代表，景观多样，景色秀丽。松花江和中俄界江黑龙江汇合处，俗称"三江口"，汇合后的江水，汹涌澎湃，黑黄两色，界限分明，东流数十里不混，蔚为奇观。街津口，依山傍水，景色宜人。钓鱼台兀立江边，黑龙江碧波千里，渔船穿梭。

三江平原冬季一望无垠的冰雪天地可供游人狩猎、滑雪，夏季麦海翻金、稻花飘香、山峦叠嶂、江河纵横。 西林公园、沿江公园、外滩公园，是佳木斯市区娱乐游览的园地。另外还有猴石山旅游区、乌尔古力山、大亮子河森林公园、向阳山水库、孟家岗林场、三江湿地保护区、街津口森林公园、抚远县乌苏镇、大力加湖等自然见景区。 佳木斯市的历史遗迹主要有东北抗日联军战绩纪念塔、霍吞吉里古城遗址、嘎尔当古城、瓦里霍吞古城、前猛家子古山寨、三江口古战场、勤得利古城遗址、街津口古代文化遗址、莽吉塔站古城遗址、亮子油库遗址等。

佳木斯市还有水源山寺、清真寺、天主教堂、基督教堂、供少数民族、各方游人香客、宗教信仰者前来举行各种活动。 佳木斯市有 8家大型旅行社，星级宾馆 5家。现已开辟佳木斯至哈巴、比罗比詹、共青城、莫斯科等城市一日游、二日游、四日游、八日游等多条国际旅游线路。

还开辟了佳木斯至同江赫哲族民俗风情游；桦川、富锦、同江、抚远古迹文化游；洪河农场农业观光游；汤原亮子河原始森林风景游；桦南森林蒸汽机车观赏游；汤原、桦南、富锦日本开拓团旧地游，年接待游客50万人次。

3. 桦南县景区有哪些景点

孟家岗镇隶属桦南县管辖。位于县境东北部，牡佳铁路线上。镇政府驻地距县城25公里。

孟家岗镇保丰村妇女张红方2000年在山东买回了2000棵芦笋苗，精心栽培，获得在北方高寒地区的试种成功，第二年她又回到山东莒县买回了一斤芦笋种子进行育苗移栽，几年来发展到12标准亩。丰厚的经济效益，使村里的乡亲们看到了希望，纷纷求教于张红方，在他的帮助下，引种育苗种植芦笋成了村民寻求致富的新门路。

4. 桦南县景区有哪些好玩的

01 中老铁路，开通时间：2021年12月。

中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的铁路，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

中老铁路建成通车后，昆明市至西双版纳仅需3小时左右，到老挝万象有望当日通达。

02 张吉怀高铁，开通时间：2021年12月。

张吉怀高铁北起张家界市，南接怀化市，全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站共7个车站。年底建成通车后，怀化到张家界列车运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右， 届时武汉到张家界的运行时间将缩短至5小时以内。

张吉怀高铁将张家界武陵源、天门山，湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、凤凰古城等景点连成一线。届时，旅客可乘坐高铁直接前往凤凰古城、吉首等湘西重点旅游城市。

03 赣深高铁，开通时间：2021年12月。

赣深高铁北起江西赣州，南至广东深圳，设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、深圳北等14个车站，设计时速350公里。

是国家中长期铁路网规划南北大通道京港高铁的重要组成部分，北接昌赣高铁，南接广深港高铁、厦深高铁等。

赣深高铁全线通车后，广东省河源市将结束不通高铁的历史，广东省实现“市市通高铁”，深圳至赣州列车运行时间将由现在的7小时压缩至2小时。

04 牡佳高铁，开通时间：2021年12月。

牡佳高铁是黑龙江东部一条连接牡丹江市与佳木斯市的高速铁路，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座车站。

预计今年内开通运营，届时，牡丹江到佳木斯的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短到1小时45分。

05 沈佳高铁白敦段，开通时间：2021年11月底。

沈佳高铁白敦段由敦化站至长白山站，设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，设计时速250公里。

这是第一条通往长白山景区的高铁，预计11月底开通，开通后将有14座城市直通长白山。

06 太锡铁路太崇段，开通时间：2021年12月。

太锡铁路太子城至崇礼北段是连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施，将为2022年冬奥会提供重要的交通保障。

预计今年底通车，将连通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区，从太子城到崇礼区的列车运行时间仅需不到10分钟。

07 安九高铁，开通时间：2021年12月。

安九高铁北起安徽安庆西站，南至江西庐山站，设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山等7座车站，设计时速350公里。

沿线分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多知名旅游景点。预计今年年底通车，届时南昌至合肥的列车运行时间将由目前最快的4小时压缩至2小时。

08 日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段，开通时间：2021年年底

日兰高铁东起山东省日照市，西至河南省兰考县，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通车，曲阜至菏泽至庄寨段预计年底通车运营。

全线共设曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站，设计时速350公里。建成通车后，将结束菏泽地区不通高铁的历史。

未来与京沪高铁和建设中的京港（台）通道两大客运通道及日兰高铁曲阜至日照段、青盐铁路、郑徐高铁等实现互联互通，是贯通山东、通往我国中部地区的高铁大通道。

09 大瑞铁路大理至保山段，开通时间：2021年12月。

大瑞铁路起于大理，止于瑞丽，设有漾濞站、永平站、保山站、龙陵站、芒市站等多个县级、地级中等站。

大瑞铁路大保段将于今年底建成通车，届时大理至保山的旅行时间将由现在的2个小时缩短至1个小时。

大瑞铁路全线计划2024年底建成通车，未来大理至瑞丽的旅行时间将由现在约7个小时缩短至3个小时。

10 兴泉铁路兴国至清流段，浦梅铁路建宁至冠豸山段，开通时间：2021年9月30日。

兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，经江西进入福建，终到泉州，设宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等33个车站，设计时速160公里。

浦梅铁路建宁至冠豸山段起自向莆铁路建宁县北站，终到赣瑞龙铁路冠豸山南站，设建宁县北、建宁南、宁化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座车站，设计时速160公里。

兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段的开通运营，结束了宁都、石城、宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史，扩大了环闽动车圈的辐射范围，至此，福建出省铁路通道增至11条。

11 朝凌高铁，开通时间：2021年8月3日。

朝凌高铁位于辽宁省西部，西起朝阳市，终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站，设计时速350公里。

开通运营后，实现了京哈高速铁路京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高速铁路的互联互通，大连、锦州至北京的高铁时间进一步缩短。

12 拉林铁路，开通时间：2021年6月30日。

拉林铁路西起拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，东止于林芝市区，是川藏铁路的重要组成部分。

线路开通后，复兴号高原内电双源动力集中动车组开进西藏，实现了复兴号对31个省区市的全覆盖。

拉萨至林芝最快3小时44分可达，日喀则至林芝最快6小时24分可达，与汽车相比，从拉萨到林芝，几乎节省了一半时间。

13 绵泸高铁内自泸段，开通时间：2021年6月28日。

绵泸高铁内自泸段共设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，设计时速250公里。

绵泸高铁内自泸段北接成渝城际铁路，南连正在建设的渝昆高铁，通车后，泸州、自贡结束了不通高铁历史，内江、自贡、泸州形成半小时经济圈。

14 徐连高铁，开通时间：2021年2月8日。

徐连高铁西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，设计时速为350公里。

徐连高铁是中国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，通车后，从连云港至乌鲁木齐全线贯通，实现了连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”。

15 京哈高铁北京至承德段，开通时间：2021年1月22日。

京哈高铁南起北京朝阳区，终至黑龙江哈尔滨市，设计时速350公里。其中沈阳至哈尔滨段、沈阳至承德南段已开通。

北京朝阳至承德南段，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安江、承德南7座车站。

京哈高铁北京至承德段开通运营，标志着京哈高铁全线贯通。目前北京至哈尔滨最快5小时28分，北京至沈阳最快3小时14分钟。

5. 桦川县景点

满洲里

满洲里是因俄国人修建中东铁路而诞生的城市，它地处呼伦贝尔大草原，一直是蒙古族生活的腹地，所以它天生自带中蒙俄三种风情。

与其它几个城市相比，满洲里有着一股草原的凛冽和豪放，没有河流的限制，宽广平坦的草原任由城市扩展。这里一年四季气候干爽，大风刮个不停。

满洲里是中国最大的陆路口岸，来这里做生意的俄罗斯人很多，跟着他们还来了满街的俄罗斯餐馆。满洲里的俄餐馆大都是中国人开的，菜式结合了东北菜和俄罗斯菜两种风格，所以很多类似锅包肉这样油炸酸甜味的菜品。据说锅包肉当初就是中国厨师根据俄国人口味改良的一道菜，不过这个改良我觉得还是差了点，要是再淋点奶油，会更受俄罗斯人欢迎。

到满洲里最不能错过的是它金碧辉煌的夜景。进入夜晚，满洲里就像变了个世界，好像《千与千寻》里神秘的“油屋”一样，突然出现，整座城市一下变得灯火辉煌，热闹非凡。黑色的背景和绚烂的灯光把白天看起来平淡无奇的俄式建筑打扮得金光闪闪，像是抖音上磨皮修脸的滤镜一样神奇。

满洲里与中东铁路另一端的绥芬河就像一对孪生兄弟，都是由俄国人修建的铁路而诞生，因与俄罗斯人做贸易而繁华，不过当初是被迫的，如今是双向的，历史的反转在中俄边境的小城里以一种特别有趣的方式呈现，这一点，我在绥芬河有更深的体会。

黑河：与俄罗斯城市隔江相望

与俄罗斯的大城市隔江相望，这是黑河特有的，中俄4300公里边境线独一份。如此近的距离，让两国民众的来往非常便利。俄罗斯一日游是黑河最受欢迎的旅游项目。

两个国家两个城市这样的地理区位，经常会出现一些特别温馨友好的画面。比如眼睁睁地看着一片下着雨的乌云，从那头的俄罗斯飘到中国，风雨过后，形成的彩虹跨过大江搭在两岸，去俄罗斯的中国游客拿着相机拍中国，同时黑河这边的俄罗斯游客也在拍她的祖国。

地处黑龙江边让黑河的景致相对草原上的满洲里多了一份秀气，夏日的江边气候清爽风景怡人，午后在高大茂密的树荫下散散步，到傍晚看看漫天绯红的落日，这是到黑河来最惬意的事情了。

黑河与俄罗斯城市的相望，是今天旅游的优势，同时也承载着一段屈辱的记忆，对岸城市那个中国名字和黑河旁边被焚毁的爱辉古城让每个望向对岸的目光都多了一份沉重的意味。

抚远：中国最先看到太阳的地方

“华夏东极”是抚远最好的名片，很多人到这里打卡，在盛夏时节熬夜等待第一道曙光降临到身上。

抚远的东极广场并不在市区，要驱车二十分钟才能到达，而夏季的太阳3点多钟就爬出来了，所以看日出的前一晚几乎是无法睡觉的。

东极广场上的雕塑为繁体字“東”，无论从哪个方向望去，都能看到一个“東”字托举着太阳。

抚远位于黑龙江和乌苏里江的交汇处，这里是赫哲族世代居住的地方，有着著名的渔猎文化。这里盛产很多品种的鱼，不同的鱼又有不同的吃法，所以到抚远旅游，除了体验边贸风情，打卡东极，就是吃全鱼宴了。

抚远挨着的是俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克，中国古代称“伯力”，虽然这也有一段屈辱的历史，不过相对其它几个城市来说，抚远在历史上的包袱是最轻的，这里不沉重，只有吃喝玩乐与打卡。

绥芬河：最上镜且具有异域风情的街景

绥芬河和满洲里一样，也是由中东铁路带来的，出了绥芬河进入俄罗斯一直南下就到了西伯利亚大铁路的东起点--符拉迪沃斯托克，中国称海参崴。

绥芬河是一个山城，城区的街道比较狭窄，在市中心，道路两侧高楼林立，把整条大街挤压得如一线之天，这让绥芬河这个不起眼的小城在街景上与大城市香港和重庆有点相像。

绥芬河的俄罗斯人在几个边贸城市中是最多的，市中心几乎都是做对俄贸易批发的，招牌都是俄文，让这座城市颇具国际范，有点更像香港了。绥芬河夜晚的花花绿绿的霓虹灯，特别适合夜拍，所以我说这里是最上镜的街景。

一百年前，绥芬河作为中东铁路的东部起点，某种意义上算是沙俄的殖民地，市中心繁华地带是俄国人的居所，边远郊外才是中国人的地方。

时过境迁，如今市中心虽然到处是俄文和俄罗斯人，很多店铺甚至不做国人的生意，不过这相似的场景却是和当年完全不一样的处境了。

珲春：一眼望三国

珲春位于中国、俄罗斯和朝鲜的交界，这里最出名的景点就是“一眼望三国”，站在防川的暸望塔上可以看到图们江在俄罗斯和朝鲜的挟持下离开中国向东南奔向出海口，这又是一个憋屈的景点。据说是当年负责立界碑的几个清兵由于喝醉了酒(一说是鸦片烟瘾犯了)，把界碑抬到防川后，再也懒得往前走半步，导致如今望洋兴叹的无奈。

除去远望三国交界，更值得体验的其实是珲春的中朝俄三国风情，更准确地说应该是中韩俄三国风情。珲春或者说整个延边，无论是饮食、娱乐、消费、城市风格等等都深受韩国文化的影响。

珲春有很多韩国进口商品超市，到处是办理赴韩签证的咨询中心，在珲春已经不只是中俄贸易，而是面向整个东北亚，对，就是“东北亚”，这个词汇在进入珲春之后密集地出现。

珲春不只是要在地理交界上“一眼望三国”，而是要做到真正地望向东北亚三国（日韩俄）。