厦门东渡码头如何购票？

一、厦门东渡码头如何购票？

1. 厦门东渡码头购票很方便。2. 因为厦门东渡码头提供多种购票方式，包括线上和线下购票，线上可以通过官方网站、微信公众号、支付宝等平台购买电子票，线下可以到码头售票窗口购买实体票，而且售票时间也很长，一般从早上6点到晚上9点都可以购票。3. 此外，如果需要购买船票的话，可以提前在官方网站或微信公众号上查询船票信息，以便更好地安排行程。

二、厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头吗？

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。

三、厦门东渡码头是哪一个码头？

厦门东渡码头是东渡国际邮轮码头。东渡国际邮轮码头简介：位于福建省厦门市思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江是进入鼓浪屿的主要港口，轮渡4.5分钟可达。厦门主要码头：和平码头地址：厦门市思明区鹭江道81米附近电话：0592-2078255厦门轮渡码头地址：厦门市思明区鹭江道32米附近电话：0592-2023493

四、厦门东渡码头到金门水头码头的时刻表？

到他们当地的去看就好了，这儿问没有的

五、东渡码头旅游攻略？

东渡码头是位于中国福建省福州市的一个著名景点，也是福州港的起点。如果您计划前往东渡码头旅游，以下是一些建议的攻略：

交通方式：您可以选择乘坐公共交通工具，如公交车或地铁，前往东渡码头。也可以选择自驾车前往。

游览路线：东渡码头周边有许多景点和活动可供选择。您可以参观福州港博物馆，了解福州港的历史和文化；还可以前往福州海滨公园，欣赏美丽的海景；或者前往福州动物园，观赏各种珍稀动物。

美食推荐：在东渡码头附近有许多美食选择，如福州鱼丸、福州肉燕、福州鱼翅等。您可以品尝当地的特色美食，感受福州的美食文化。

购物推荐：东渡码头周边有许多购物场所，您可以购买一些福州特产，如福州木雕、福州刺绣、福州陶瓷等。

注意事项：在游览东渡码头时，请注意保护环境，不乱扔垃圾；遵守景区规定，不破坏景区设施；注意安全，遵守交通规则。希望以上攻略对您有所帮助，祝您在东渡码头度过愉快的时光！如果您有其他问题，我会尽力帮助您。

六、厦门东渡邮轮码头附近有什么好玩的景点？

狐尾山樱花谷位于狐尾山公园内，在厦门山海健康步道桥下。

比较好走的路线，可以从健康步道始发点邮轮中心步行出发，来到山头气象园，然后顺着步道走个100米左右就可以看到樱花谷。

七、厦门东渡邮轮码头要不要拿纸质船票？

如果是网上订票的话是不需要取票的，网上使用二代身份证购票后无需换票直接刷身份证检票进站。

如果自己需要取船票，或者用非二代身份证件在网络上购票，或者身份证件失磁，可去售票窗口打印登船凭证，使用登船凭证及购票证件检票进站候船，人、证、登船凭证一致方可检票进站。

八、为什么厦门鼓浪屿轮渡票价市民8元，游客35元起？而且游客要到更远的东渡码头？

有些人呐……要让你们去少林寺玩一趟，你们不得气的七窍生烟

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这种月经问题我不知道回答了多少遍，我作为住在鼓浪屿上的居民，我觉得我有资格来回答这个问题

1、票价贵不贵这个问题。作为一个5A景区35块，门票+船票（来回），如果你还觉得贵的话我们可能不是生活在一个中国。评论区好多拿上海黄浦江的渡船比较也是挺搞笑的，鼓浪屿是一个景区，黄浦江渡船的两头都不是景区，作为过江可选的公共交通，跟鼓浪屿的渡船本身就不是一个性质。这些人本质就是巴不得所有的东西都不要收钱，但凡挣一点钱就是不道德的，希望你们打工也别想着要工资，有口饭吃能建设社会主义就行了。

2、游客和市民的票价不一样。据我所知，很多城市的景点对本市的市民是有优惠的，包括很多人提到的杭州 苏州 绍兴 拉萨等。除此之外，东渡和第一码头不管是环境还是采用的轮船也是不一样的，显然游客使用的东渡码头要好得多。最后，市民到鼓浪屿除了旅游外还有别的需求，有可能是就是岛上居民，有可能是去工作念书，有可能是去走亲探友。如果我的朋友要来我家做客，来一次要买35块的票，我作为居民是没办法接受的。因此8元不仅仅是因为对市民优惠，或者市民有纳税，更重要的第一码头的渡船本身就有公共基础设施的属性，8块对于市民来讲已经是比较高的价格了。但是作为旅游景点，8块显然太低了。事实上鼓浪屿之前有提出过很多的收费方案，包括一票制（当时好像说的是80还是多少，通票包含船票和岛上所有景点），然后给岛上居民单独补助，当时各有各的问题，最后采用了这套折中的方案。（我还要吐槽一下这个问题下面的某律师，非要狡辩成35块的船票很贵，35块跟景区一毛钱关系都没有。没一毛钱关系可能吗？）

3、为什么分两个通道。首先鼓浪屿基本可以算得上是一个镇的规模，岛上的长住人口我没记错的话有4w5左右。这不包括岛上的商店，医院，派出所，街道等各类工作人员，也不包括岛上的小学，厦门市第二中学，驻岛部队，厦门工艺美术学院（近几年已搬走）等人员。也就是说，每天来往工作生活的人有几万规模。最早没有分流的时候是什么情况，在高峰期，上岛的游客可以一直排到轮渡外面的广场，除了上船的码头和轮渡的候客厅（合起来大概就一个麦当劳大小）是有顶的地方，其他的人只能在没遮挡的地方风吹日晒，普通人要过渡基本需要等两到三班船左右才能上到岛上，一班船的时间间隔是20分钟。也就是说，居民和工作人员，平均需要等40分钟-60分钟才能上岛（要出鼓浪屿也一样）。而我这种住在岛上的人，每逢大小长假，只能窝在家里打游戏，门都不敢出。游客快一点慢一点无所谓，反正就来一次，但是让工作人员和居民怎么办？他们一年365天单坐船就要花一个小时，还让不然人过日子？后来这个问题分流后才彻底解决掉。

4、为什么把游客赶到更远的东渡，而不让游客在第一码头。首先，我前面提到第一码头有顶的部分只有一个麦当劳那么大，根本就没有为大量游客候船的条件。真让你们来第一码头坐船，又要有人发帖说厦门对游客不好，那么多人不知道扩建不知道搞遮阳的地方。而东渡码头的候船厅是新建的，有半个火车站那么大，可以容纳大量的游客，空间大了之后，各项安排也更加有序。第二，鹭江道是厦门交通最堵的地方之一，没有地铁。相应的东渡码头有地铁，有摆渡车，并且东渡的交通相对没有鹭江道拥挤。不管怎么看把游客放在东渡都是最优的选择。无非是海上坐船的时候需要多坐十分钟，但是跟前往渡口的交通便利性比起来，这十分钟算的了什么？这就歧视了？退一万步讲，岛上的居民使用渡船的频次远远远远远高于游客，出了轮渡走一段就可以到商场和菜市场（这些配套对游客显然是无足重轻的），让居民从第一码头走不是合理的事？

5、好多说修桥的。鼓浪屿附近有四个码头和一个军港，和厦门岛的直线距离只有500米不到，厦门岛这侧的岸边全是历史建筑和高层写字楼。我想问问各位修桥的小聪明，这个桥你打算怎么修，两边都硬黎出一块做引桥，还是建个小桥把水路断掉。实时上，地铁只通到镇海路而没有通到第一码头，总不能是故意的吧。

所以有些喷子是不是太把自己当回事，只有你是人，别人不是人？当年我响应号召整个假期窝家里，把空间让给游客，大门不出二门不迈。然后现在分流了，让你在车站那么大，有地方遮风挡雨的东渡大厅候船，反倒埋怨起我歧视外地人。脸怎么那么大呢？

九、厦门邮轮中心厦鼓码头和东渡邮轮码头有什么区别？

没有区别

对于游客来说，东渡码头和厦鼓码头就是同一个码头。统称为邮轮中心厦鼓码头。原来是两个相邻的码头，2014年10月份厦门轮渡公司为规范游客进出鼓浪屿，将两个码头合并，统称为邮轮中心厦鼓码头。所以本地人称为东渡码头，官方称为邮轮中心厦鼓码头。

十、厦门的邮轮中心厦鼓码头和东渡码头是不是一个？

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。