一、大同到贵阳多少公里
重庆坐到赤水的客车咯,重庆到赤水 247公里,5.5小时到,是在渝中区菜元坝“重庆火车站”隔壁的“重庆汽车站”发车(不是重庆火车站对面的“重庆长途汽车站”),每天五趟:中型普通 9:30 普通卧铺 15:00 中型中级 17:00 12:30空调卧铺 15:00 到赤水后,在到赤水客运站(不是长途汽车站哈~!)坐到大同的小型客运车,就直接到四洞沟咯~
二、大同到贵阳航班
秦皇岛海拔:4.02米
太原海拔:788.05米
大同海拔:1043.76米
长治海拔:930.64米
贵阳海拔:1276.69米
遵义海拔:864.58米
六盘水海拔:1796.51米
宝鸡市海拔:566.56米
三、大同至贵阳飞机票查询
1.太原武宿机场
太原武宿机场位于太原市东南方向,距太原市13.2 km,太原机场始建于1939年,曾于1968年、1992年和2007年进行过三次改扩建。经过2007年的扩建,航站楼面积为8.08万平方米,跑道及滑行道延长至3600米,并加宽跑道及滑行道道肩,飞行区等级由4D升格为4E级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求;新建站坪21万平方米,增加机位18个。2007年,经中国民用航空总局批准,“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。
2.大同机场
大同机场又叫大同云冈机场,为支线机场,占地面积2159亩。飞行区等级指标为3C级,可起降B737-300及以下机型,跑道长2400米,宽度45米,站坪1.65万平方米,机位3个。航站楼面积为4273平方米。2009年大同机场进行了扩建,目前开通航线6条,通航城市7个。2012年完成运输起降4294架次,旅客吞吐量28.25万人次,货邮吞吐量2133.5吨。
3.长治王村机场
长治民航机场始建于1958年,位于山西省长治市北7.5千米处,占地面积约15万平方米。长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道,建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备,可供各种中、小型飞机昼夜起降,目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。长治王村机场2011年完成旅客吞吐量39万人次。由于停机位严重不足,制约了航空运输生产的发展。
4.运城关公机场
运城关公机场位于山西运城,机场飞行区等级指标为4D级,跑道长3000米,宽60米,10个标准停机位,6个廊桥。2015年3月统计,关公机场已开通运城至北京、上海、合肥、广州、深圳、南京、成都、杭州、乌鲁木齐、沈阳、昆明、三亚、武汉、海口、郑州、太原、大同、福州、贵阳、厦门、深圳等20条航线,通航城市达到22个,其中,北京航线为每天2班,上海航线为每天1班。
5.吕梁大武机场
吕梁大武机场位于方山县大武镇北部,距吕梁市区约20.5公里,是国内支线机场,飞行区指标为4C级,适航机型为CRJ-200、B737-800、A319、A320等。建设跑道l条、航站楼1座、站坪1个、机位数4个。配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电等辅助生产设施。到2020年旅客年吞吐量将达20万人次,年货邮吞吐量将达900吨。该机场是国家"十一五"规划建设重要支线机场,是省、市重点项目。 吕梁大武机场于2009年2月正式开始建设,总投资7.64亿元,机场建成后,由地方经营管理,民航局实行行业管理。2013年9月26日上午,吕梁大武机场飞机校飞成功。2014年1月26日上午9点25分,经过70分钟的飞行,从北京飞往吕梁的东航MU2433次航班在吕梁机场平稳降落,标志着该机场正式通航。吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后,山西省第五座民航机场。
6.朔州机场
朔州安太堡机场是在原平朔安太堡机场的基础上更名迁建的。朔州市原平朔安太堡露天煤矿机场是经原国家计委计燃[1986]1195号和原煤炭工业部[86]煤基字第173号文批复修建,建设规模为跑道长1100米、宽30米的简易机场,1987年建成,1988年正式运营、建成后运行良好,为当地经济社会发展作出很大贡献。后因企业办机场经营困难和城市扩容等因素,于2004年年底停飞。根据国务院、国家发改委有关精神及朔州建设"两宜"城市发展需要,拟迁建及复航原平朔安太堡机场。
7.临汾机场
临汾机场即临汾乔李机场。临汾机场位于临汾市尧都区乔李镇,占地总面积2086亩,距临汾市区15公里,西有霍侯一级公路与各县市相连,交通便利,距历史名镇曲亭镇8公里,距太原武宿机场199公里,距运城机场150公里,距长治机场160公里。场址跑道基准点坐标为N36°08′09",E111°37′46",跑道方位角真向20°-200° ,场址海拔标高486米。截止2013年12月机场大道工程已经完成建设,机场航站楼建设进入收尾阶段。在试飞通过中国民用航空局验收完成后可正式通航
8.五台山机场
五台山机场位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村,南临海河支流滹沱河,北依五台山支脉漆郎山,是由山西省军用机场扩建成的军民合用机场。五台山机场将与空军某机场实行军民合用并进行扩建,飞行区按4C标准设计,建成后的航站区年旅客吞吐量为35万人次,货邮吞吐量1570吨,预计投资为近6.3792亿元人民币。五台山机场位于宽阔的忻定盆地滹沱河岸边,连接正在建设的横贯东西,直通河北、内蒙古、陕西的高速公路,并与太原到大同的高速公路相衔接
四、大同飞贵阳的航班
国内:
上海、北京、哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔、长春、延吉、通化、沈阳、大连、锦州、天津、呼和浩特、赤峰、乌海、乌鲁木齐、哈密、喀什、银川、西宁、玉树、兰州、嘉峪关、西安、拉萨、成都、宜宾、泸州、重庆、贵阳、遵义、六盘水、兴义、昆明、大理、保山、昭通、景洪、丽江。
芒市、香格里拉、迪庆、文山、临沧、太原、大同、吕梁、运城、邯郸、济南、青岛、威海、烟台、郑州、洛阳、信阳、合肥、南京、盐城、常州、无锡、淮安、武汉、宜昌、长沙。
张家界、南昌、赣州、井冈山、杭州、宁波、温州、舟山、台州、福州、厦门、武夷山、台北、高雄、南宁、桂林、柳州、北海、百色、海口、三亚、广州、深圳、珠海、湛江、惠州、揭阳、香港、澳门。
国外:
亚洲:首尔、釜山、济州岛、大邱、务安、东京、大阪、福冈、札幌、名古屋、广岛、长崎、鹿儿岛、小松、河内、胡志明市、岘港、万象、朗勃拉邦、仰光、曼德勒、曼谷。
普吉岛、清迈、甲米、金边、清莱、暹粒、新加坡、雅加达、巴厘岛、马尼拉、宿务、安吉利斯马布拉卡特、德里、加尔各答、达卡、加德满都、科伦坡、马累、迪拜
欧洲:莫斯科、布拉格、法兰克福、罗马、阿姆斯特丹、巴黎、伦敦
大洋洲:悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰
北美洲:纽约、芝加哥、旧金山、洛杉矶、火奴鲁鲁、温哥华、多伦多
五、大同到贵阳机票查询
1、国内低风险地区人员,进入保定凭河北健康码“绿码”、行程码“绿码”,做好个人防护的情况下,有序流动;乘坐火车、省际间客运的人员,回保后需进行1次核酸检测。
2、中高风险地区所在县域内的其他低风险地区人员,来保后需向当地社区(村镇)进行报备,凭48小时内两次核酸检测阴性证明来保,来保后实行14天居家医学观察,单人单户独自居住,落实相应频次核酸检测,观察期间不得外出,不具备居家医学观察条件的实行集中隔离观察;解除居家医学观察后,做好个人防护的情况下,有序流动。
3、中高风险地区所在地市级区域内的低风险地区人员,凭48小时内两次核酸检测阴性证明来保,来保后需向当地社区(村镇)进行报备,来保后实行跟踪健康监测14天,落实相应频次核酸检测。解除健康监测后,做好个人防护的情况下,有序流动。
4、中高风险地区人员,一律不得返保。14天内从中高风险地区来保返保人员,实行集中隔离管控措施。
5、国外入境人员来保实行“14+7+7”政策,即在落地口岸集中隔离14天、回保7天集中隔离、7天居家医学隔离观察;居家7天医学观察为1人1户独自居住,观察期间不得外出,不具备1人1户居家医学观察条件的,转运至隔离场所实行集中隔离,结束后进行7天居家健康监测;医学观察期间、居家健康监测期间落实相应频次核酸检测措施。
六、大同飞贵阳
2020年7月新开茅台-重庆-大同航线。
该航线为多彩贵州航空独飞航线,每周1357执飞。
去程GY7213航班,10:55从茅台起飞,11:40抵达重庆,13:00从重庆起飞,15:15抵达大同;返程GY7214航班,16:00从大同起飞,18:20抵达重庆,19:25从重庆起飞,20:15抵达大同,(具体航班时刻以实际执行为准)。
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