庐山景区旅游车线路图(庐山景区交通车路线图)

1. 庐山景区交通车路线图

上庐山路线/方式流程一：庐山自驾车

上庐山公路有南、北两条，导航搜索“庐山南门游客服务中心”或“庐山北门换乘中心”均可到达登山公路入口。山上车辆保有量未达到5000台时，在此购买门票（160元/人）和停车票（45元/台）后开始自驾上山到达牯岭镇需要驾驶大约45分钟。

上庐山路线/方式流程二：乘坐庐山观光车

当山上车辆保有量达到5000台时，庐山景区开启交通换乘模式，游客到达南门或北门换乘中心后在此购买门票（160元/人）和观光车票（90元/人，7天有效）后乘坐庐山观光车上庐山。

上庐山路线/方式流程三：乘坐县际交通车

从九江市长途汽车站，乘坐到达牯岭镇的县际班车登山，车程约一小时，中途需要在北门换乘中心下车购票验票。

上庐山路线/方式流程四：乘坐庐山索道

庐山交通索道是当前最先进的3S索道，登山仅需10分钟，票价为往返120元/人。可导航搜索“庐山交通索道下站”到达站台，也可在九江火车站乘坐57路公交车直达下站台。

上庐山路线/方式流程五：步行上庐山

庐山好汉坡是人气最旺的一条登山步行道，从九江市浔南停车场乘坐58路公交车，可到达好汉坡起点。步行登山大约需要2.5小时。

2. 庐山风景区怎么走

庐山风景区可以直接做大巴车但牯岭街游客集散中心，也可以在山下做索道上山。

3. 庐山风景区公交车线路

四条路线，南门、北门、索道、好汉坡。南门、北门这两条路线是开车上去，坐索道只要花个十几分钟就到达庐山，好汉坡纯靠脚爬上去大概花个2到3个小时。

4. 庐山景区交通车路线图最新

庐山交通索道的运营时间分夏季和冬季两个时间段：1、夏季（每年的5月-10月）为7:30~18:30；2、冬季时间每年的11月-第二年的4月是7:30~18:00。上行票价90元/人次，下行票价80元/人次，线路全长2864米。

庐山索道，是近年庐山风景区的一条交通索道，上站：庐山市牯岭镇慧远路，下站：九江市八里湖新区的庐山云雾茶场，与千年古寺东林寺毗邻。

5. 庐山景区交通车路线图高清

庐山站既有铁路日均运行列车240对，线路正上方便是对称长215米、高34米的高大幕墙。为确保施工的同时不影响列车正常运行，每一道工序都在与时间赛跑。最终，仅用23天便顺利完成3000多平方米外幕墙施工。

　　“上进上出”无缝换乘出行便捷

　　走进高铁站内部大厅，记者观察到，该站吊顶利用灯光点缀打造成“银河”效果，通过柱子的高差营造出“疑是银河落九天”的意境。卫生间则创新打造“墙镜一体化”，将花苞形状的镜子镶嵌到以九江市花荷花为主题的壁画中，营造出古韵新风的公共空间。

　　作为普通乘客，最为关心的莫过于站内乘车是否便捷。为此，记者进行了实地体验。在站内，每个区域均设有候车、换乘、商业等区域，乘客5分钟即可实现14个站台间轻松换乘。乘坐市政公交到达高铁站后，步行约100米即可进站乘车。出站后，3分钟内便可直达换乘中心。换乘中心预设有公交车、出租车、网约车、私家车、长途巴士等换乘接驳，共计预设约2000个车位，让旅客出行更加便利、顺畅、安全。

　　庐山高铁站有关负责人介绍，新建的庐山站进一步强化了集散功能，预计年发送旅客800万人次，日均发送旅客2.2万人次，峰值可达6万人次。按照上述旅客吞吐量，庐山站采用“上进上出”立体化式设计，即上层进站、上层出站，让乘客坐车不用再跨过站前广场，不用下火车后走地下通道，直接在同层进出换乘。