旅顺203景区介绍(旅顺203景区图片)

1. 旅顺203景区图片

你坐车到旅顺汽车站后，坐到石板桥的公交，途径寺沟，下车在往上走会到203高地，这段是没车的，你可以走也可以驾车

2. 大连到旅顺203景区怎么走

公交线路：旅顺203路 → 地铁12号线 → 地铁1号线 → 地铁2号线，全程约44.1公里

1、从大连医科大学步行约50米,到达大医站

2、乘坐旅顺203路,经过3站, 到达郭家沟站（也可乘坐旅顺口203路）

3、步行约400米,到达塔河湾站

4、乘坐地铁12号线,经过4站, 到达河口站

5、乘坐地铁1号线,经过9站, 到达西安路站

6、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达机场站

7、步行约380米,到达大连周水子国际机场

3. 旅顺太阳沟203景区

旅顺口区目前是大连市所管辖的一个市辖区，处在大连市的南部地区，既守着渤海，也守着黄海，可以说，是一个海防要地。

本人作为大连本地人，去过旅顺几次，而且，次数不少。我的初恋也是旅顺的。不得不说，从本地人的眼光看，旅顺口区，相比于大连其它县市区，如金州区，长海县，普兰店区，瓦房店和庄河的发展来说，确实慢了不少。

本人觉得，旅顺口区之所以发展得比较慢，应该是以下几个原因

海防重地，长期有驻军，发展不能太快，否则会显得很招摇

旅顺处于我国内海的北部防卫口，位置相当重要，历来也是兵家必争之地。当年，北洋水师把这里当成海军基地，日俄战争时，这里是两个帝国主义强盗争夺的主战场。要知道，从地理位置来看，守卫北京的两个重要海防前哨区域一个是旅顺，一个是威海，如果这两个海防前沿丢一个，那么，就剩天津直接面对敌人，所以，旅顺的这个地理位置那是相当重要的。

而现实情况也确实如此。在旅顺，经常会见到海军的军人，军车甚至是军舰。旅顺还有一个辽南船厂，就是专门制造军舰的船厂。

可以说，旅顺口区全区各角落都有军人驻扎，区内有不少军事禁区，出于“保密”考虑，不能有庞大的外资企业，这个因素，多多少少限制了旅顺的发展。

人口少，对经济的贡献有限

本人去过瓦房店，去过普兰店，去过金州，如果，去过这几个地方，你再去旅顺的话，你会感觉旅顺和上面那几个大连市辖区比真是小城市。

旅顺口区地方不大，人口也不算多，即使旅顺口区最繁华的区域——旅顺新玛特周边你也会感觉人并不是特别多。

而当你去太阳沟景区后，你可能会到达一个比较清净的区域。我记得我有一年去旅顺的老式汽车博物馆游览，在周边，我能感觉出一种少有的寂静，绝对不似大城市那般人山人海，显得很清净。

这点对于喜欢安静的人来说是不错的，但是，对于一个区域的发展来说真是致命的硬伤，没有足够的人气，真的无法发展。

对旅游资源的开发不够，过于强调历史旅游，应该多开发些自然风光

旅顺拥有半部中国近代史之称，见证了中国近代史中不少重大事件，见证了中国的屈辱。而且，也留下了不少历史遗迹，比如，见证日本帝国主义在旅顺进行大屠杀的万忠墓，见证帝国主义国家迫害进步人士的旅顺日俄监狱，见证日俄战争惨烈的东鸡冠山和203高地，见证日本侵略中国东北谋划的关东军司令部，见证日本侵略者在中国耀武扬威的建筑白玉塔等等。

在我的印象中，去旅顺旅游那就是受教育去，受中国近代史教育。但是，总是这些景点，给人的感觉确实太沉重了。

其实，旅顺不是没有自然风光，比如，黄渤海分界线，老铁山灯塔，龙王塘樱花园等自然景观也都不错，只不过，要不对外宣传不够，要么交通不方便，去的游客很少，所以，可以将某些自然景观旅游进行开发，不要一提到旅顺总是想到“半部近代史”。

要知道，旅顺因为客观原因，其发展总会受到一定限制，可以说，如果把旅游资源开发好，也能发展得不错。

上面是本人对于旅顺口区发展情况的个人看法，欢迎留言讨论。

4. 旅顺203高地景区

公里，因海拔203米，被称为二零三高地。日俄战争中它是西线制高点，距市区和港口要塞较近，是日俄双方争夺的重要阵地。

日俄战争是20世纪初日本与俄国争夺对朝鲜与中国东北控制权的一场帝国主义战争。当地现存日本人修筑的弹形纪念塔，塔上铭文将“203”改名为“尔灵山”。这场混战因旅顺战役的惨烈程度空前而成为名副其实的恶战，而它的惨烈又是在203高地争夺战中表现出来的。为了胜利，日军指挥官乃木希典上将置己方官兵性命于不顾，一味蛮干，强令他们不断进行近乎自杀的强攻猛打，以巨大的伤亡来消耗俄军，最终赢得了胜利。对于乃木希典来说，这样的胜利是功勋的标志，但其代价是一片废墟和10万亡灵。战争狂徒视生命为草芥，使和平成为奢望。

5. 旅顺203景区电话

旅顺203樱花园，4月10日-5月20日。今年天气冷花开得晚，盛花期正好在5·1左右

6. 旅顺景点路线图

旅顺口区是国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园。境内有举世闻名的天然不冻港旅顺港，为京津海上门户和东北的天然屏障。新开辟的旅顺新港是沟通辽东半岛和山东半岛的“黄金水道”。

蛇岛

蛇岛位于大连市旅顺口区西北面的渤海之中距旅顺港25海里总面积约1平方公里。小岛主峰海拔216米，岛上有7条山脊，6条沟，7处岩洞，四周除有一小片卵石滩外，均为悬崖峭壁，岛上有蛇13000余条。而且只有一种，即黑眉蝮蛇，属剧毒蛇，蛇岛是世界上唯一的只生存单一蝮蛇的海岛。

老铁山

老铁山海拔.45.2米，素有鸟栈之称。因为老铁山在辽东半岛的最南端，北接东北大陆，南临黄海，西南隔着渤海海峡与山东半岛相望，既是国防要塞、军事要地，又是候鸟迁徙的必经之路和停歇的驿站。在西伯利亚、内蒙古东部、黑龙江、吉林及辽宁北部栖息繁殖的许多鸟类，每年秋天都要经过老铁山迁往我国东南沿海各省或远到马来群岛去越冬，次年春天又按原路经老铁山返回原地。每年有近200种上百万只候鸟在此经过。其中有国家重点保护的珍稀鸟类，如丹顶鹤、大天鹅、鸳鸯、白尾海雕、虎头海雕、金雕和大鸨等。还有大量的鹌鹑、黄脚三趾鹑（黄懒子）、山斑鸠及各种鹰类、枭类及雀形目鸟类等。

旅顺博物馆

旅顺博物馆是中国历史艺术性博物馆。位于大连市旅顺口区列宁街。馆藏文物3万余件，其中一级藏品45件。比较珍贵的有：铜器吕鼎，内底铸有铭文5行44字。“吕”即西周穆王司寇吕侯；西汉时期的马蹄金；元代刘秉谦“竹石图”。还有新疆出土南北朝至唐代9具木乃伊和丝织品、绢画、陶俑、货币等汉、唐文物，以及印度犍陀罗石刻和日本绘画等外国文物。

旅顺军港

旅顺军港自然条件得天独厚，是一处举世闻名的天然良港。地理位置极其险要，军港位于火车站外，游客到此可饱览海军战舰的威严风采。军港东侧已辟为公园对外开放，园内的铜狮是旅顺口的标志。

7. 旅顺203景区收门票吗

基本上都开了，有的都谢了。推荐你几个地方：

1.龙王塘樱花园　　交通：在大连火车站北广场（是大连站，不是大连北站）或黑石礁汽车站，乘坐旅顺南路公交车到龙王塘下车。下车后右转前行800米左右可以到达樱花公园。　　自驾从大连出发可沿旅顺南路到达龙王塘，过了国宝星月湾，人很多，有大牌子指引。也可由旅顺中路进入，过了横山寺就到南路了，不过路不好走。

2. 203景区樱花园　　交通：站北广场或黑石礁乘坐公交到旅顺汽车站下车，乘1、2、3路车去列宁街，在道路北侧等车。然后在56中换乘5路车，终点下车，前行500米就是203景区。　　自驾：旅顺南路到了郭家沟（亿达蓝湾）右转上郭水路直行路边大约15公里203景区路标右转即是；旅顺北路到水师营后右转，到203景区有路标指引。3. 太阳沟景区樱花一条街　　交通：站北广场或黑石礁乘坐公交到旅顺汽车站下车，乘1、2、3、5、6、10、12、18、19路公交车。　　自驾：开车到达旅顺市区后，在军港公园右转，火车站左转直行，中苏友谊塔右侧直行即可。也可以走郭水路，到达太阳沟后左转。4. 劳动公园　　交通：2路, 11路, 22路, 24路, 43路, 506路, 515路, 517路, 521路, 525路, 532路, 533路, 701路, 707路,大连湾-解放路, 大连湾-青泥洼桥都能到。5.东北财经大学交通：3路, 3路加车, 10路, 23路, 28路, 33路, 202路, 406路, 531路, 533路, 901路都能到。