广州地铁18号线真是3号线姐妹线还是摆设线？

一、广州地铁18号线真是3号线姐妹线还是摆设线？

先上结论：我（广州地铁18号线）既不是姐妹线，也不是摆设线。

一、关于不是姐妹线

18号线本身的定位就不是为了分流3号线，也不是为了增加广州市内地铁线路的密度，而是为了为以后的市域快线打基础。所以18号线选站并没有选3号线人多的站点去分流，而是选择了有发展前途的一些空地去建设地铁，比如说冼村、磨碟沙、番禺广场等站都是在相对比较空旷的地方建立起来的。这些地方发展以后，实力不容小觑，可见规划还是有一点远见的。

或者也可以说，18号线解决的并不是人们最关心也最期待解决的3号线客流问题，而是其他有关城际的问题

未来我要北上广东城际去清远，南下中山珠海，这才是我的目标，而不仅仅是眼前的天河海珠番禺南沙。

所以18号线的意义并不与3号线相重合，不能说是3号线的姐妹线。

二、关于不是摆设线

首先，18号线并没有像大家想象中那样空空荡荡。大家可以观看下面这个视频。

【【广州地铁】分流效果渐显，8D运凳快线客流咸鱼大翻身！18号线工作日晚高峰客流观察-哔哩哔哩】 https://b23.tv/2Jh4nfA

并不是摆设，真的有人。不过平峰期和高峰期的确差异很大，平峰期的确空空荡荡 远不及3号线，高峰期虽仍不如3号线但绝对不是摆设。一部分的确有坐3号线的人表示去冼村踩单车，也的确有横沥的许多人用上了18号线。虽然效果并没有最大化，但绝不是“摆设”。

另外，关于换乘，这是规划不可避免的问题。不过已经有电梯，算很好了。况且18号线进行的都是必要的换乘，不像北京的平安里，上海的曹杨路 一言难尽……

广州18号线在人们眼中的误解还是很大的，尤其在知乎上，很多人都不是很清楚18号线的许多方面。这包括猎德为什么不换乘、为什么不设在体育中心、不入南沙区中心等等。这些措施放在目前基本上都是比较合适的，大家可以仔细想下为什么会这么规划，不要上来就喷，毕竟让我们去规划我们也不一定能规划的比人家好……

二、广州地铁18号线建成后能否让3号线不再拥挤？

短期内，至少在开通广州东站前，有一定分流作用但不大，同时也有机会反向为3号线输送客流，但总体来说应该是分流作用更多些。总体效果要配合11号线开通才更好。

3号线比较多客流的是，市桥至广州东站/岗顶段，拥挤点的是汉溪长隆至珠江新城/体育西段，最疯狂的是客村至珠江新城/体育西段。然而18号线直到番禺广场才和3号线直接站内换乘，在南村万博和3号线需换乘7号线一个站（据说南村万博7号线站台去18号线站台挺远的）接驳，在磨碟沙站和3号线需换乘8号线两个站接驳（换乘距离比南村万博那更远，中间要经过两个平面电梯加持辅助，感觉比杨箕还远），在洗村站没有和现成线接驳（无论步行到附近体育西站、石牌桥站、猎德站甚至珠江新城站均需超过1公里，当然如果有公交刚好接驳几个站到你公司楼下还是挺好的，然而上班高峰的公交谁挤谁知道，好消息是和APM黄埔大道站只有400米），在广州东站和3号线再次直接站内换乘（但18号线的广州东站未开通，故没用）。

1、如果是南沙北上天河、海珠甚至番禺上班的，强烈建议除非就住4号线附近，否则只要身边有公交能较近地去到横沥或万顷沙站，果断18号线进站。就算目的地不在18号线的站点，去到市区换乘下其他线路也不迟。这里应该帮助4号线分流了部分。

然后，就是番禺了，这才是分流的重点区域。实在太多人住番禺，然后在市区上班的了。

2、首先，严重建议原来从3号线大石至市桥段，可以看下自己公司离冼村、磨碟沙对比起体育西、珠江新城、广州塔、客村是不是更近些。更近的话，可以试下在3号线坐反方向去到番禺广场站，再坐18号线进城，感受下会不会更快些、更舒服些甚至有座位。这里应该分流超多。

3、7号线附近也同理，可以试下坐到南村万博换18号线进城。但鉴于南村万博18号线和7号线站台有一定距离，好像比汉溪长隆3号线和7号线站台的距离更远，如果换乘效果不佳，可能分流不了多少。

4、住洛溪岛东部的人们，因为你们平时在厦滘上3号线的话，早就被市桥至大石段的客流逼得等一趟趟过后才能上车，严重建议你们去珠江新城、广州塔附近和8号线其他站点甚至在APM附近的体育西、林哥西上班的，真的要试多几次坐公交去到沙溪站上18号线进城。这里应该分流不少的。

5、接着，到海珠区。龙潭站（原工程名石榴岗站）附近有不少城中村，原本可能坐公交去大塘站上地铁的，有些很可能会直接去龙潭站了。至于那些本来就是在琶洲、冼村附近上班的，就更多会直接选择18了。鉴于客村出了名的换乘要排队，可能部分在8号线其他站点上班的，宁愿在磨碟沙换乘8号线，也不去大塘坐挤3号线换乘。海珠这边也能分流一定的客流，但始终远不如番禺分流的作用。

6、最后，是天河区。鉴于能住得起冼村附近的人非富则贵，就算他们有部分不想开车，坐地铁去下琶洲、南村万博上班，甚至是去下番禺广场、南沙出差，但这客流是非常有限的。但考虑到洗村站挨着黄埔大道，黄埔大道沿线有不少城中村和刚需楼盘，也不排除会有部分客流专门公交站到冼村站的。但总体来说，感觉天河这边南下的客流不会比海珠北上客流多多少，更不如番禺的北上客流了。加上本来上班高峰期时，客村以南的南下客流不怎么多，所以实则在天河这块18号线不能帮3号线分流。

7、但，18号线冼村站靠近暨南大学，磨碟沙站、龙潭站附近是广财大、广轻工职业琶洲校区、广轻工技师琶洲校区，还是能吸引一帮学生去琶洲、南村万博甚至南沙就业的。对于这几个新的办公区还是利好的。

三、广州 2 号线附近有什么美食？

疫情期间也不叫去郊区了。东晓南，江南西大众点评看一下吧

四、广州地铁1号线转2号线到广州南？

到广州南，搭乘广州地铁1号线到公园前站，换乘广州地铁2号线至广州南。

广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，[102][105]是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是中国客运量最大、最繁忙的火车站

五、深圳地铁那号线最长？

正运营的线路详细信息

1号线 绿色 罗湖站 机场东站 41.0

2号线 橙色 赤湾站 新秀站 35.7

3号线 天蓝色 双龙站 益田站 41.7

4号线 红色 福田口岸站 清湖站 20.5

5号线 紫色 前海湾站 黄贝岭站 40.0

7号线 蓝色 西丽湖站 太安站 30.1

9号线 浅灰色 红树湾南站 文锦站 25.4

11号线 棕色 福田站 碧头站 51.911号线最长

六、广州21号线怎么转3号线？

21号线转3号线有以下几种换乘的线路

1.在21号线员村站，换乘5号线到珠江新城站，然后换乘3号线

2.在21号线苏元站，换乘6号线到天河客运站线，然后再换乘3号线

3.在21号线水西站，换乘7号线到汉溪长隆站，然后再换乘3号线

4.在21号线镇龙站，换乘14号线到嘉禾望岗站，然后再换乘3号线

七、广州2号线怎么转9号线？

广州地铁2号线嘉和望岗站转3号线机场北方向，到高增站可转9号线。

八、广州14号线和12号线换乘？

　　广州地铁14号线有2个换乘站，分别为嘉禾望岗站和新和站。

　　➤嘉禾望岗站

　　可换乘广州地铁2号线、广州地铁3号线

　　➤新和站

　　浔峰岗站(与六号线换乘)、

　　槎头站(与十三号线换乘)、

　　聚龙站(与八号线换乘)、

　　棠溪站(多线换乘)、

　　新市墟(与十四号线换乘)、

　　白云文化广场站(与二号线换乘)、

　　云溪公园站(与规划佛山八号线换乘)、

　　广园新村站(与十一号线换乘)、

　　建设六马路站(与十三号线换乘)、

　　烈士陵园站(与一号线换乘)、

　　东湖站(与六号线、十号线换乘)、

　　岭南广场站(与二十八号线换乘)、

　　赤岗站(与十九号线、八号线换乘)、

　　赤沙滘站(与十一号线换乘)、

　　官洲站(与四号线换乘)、

　　大学城北站(与四号线、十二号线支线换乘)、

九、广州5号线与10号线换乘？

广州地铁10号线现在还在建设当中，要2023年通车，是从天河客运站到西塱，广州地铁5号线和10号线没有可以直接换乘的车站，10号线可以在华师，岗顶，石牌桥站换乘3号线到体育西路站，然后坐1号线到杨箕就可以换乘5号线，或者在体育西路坐3号线到珠江新城，然后换乘5号线。

十、广州地铁4号线转3号线？

广州地铁4号线跟4号线目前没有共同换乘站，要到别的站点换乘

在广州地铁4号线的万胜围站换乘广州地铁8号线，乘坐广州地铁8号线到客村站下车，换乘广州地铁3号线

或在广州地铁4号线的车陂南站换乘广州地铁5号线，乘坐广州地铁5号线到珠江新城站下车，换乘广州地铁3号线