一、on a subway和on the subway的区别?
on a subway释义:
在一个地铁
例句:
Everyone around us seems to agree by the way they cling to their phones, even without a signal on a subway.
我们周围的每个人似乎都同意,即使在地铁上没有信号,他们也会紧握手机不放。
释义:
在地铁上
乘坐地铁
例句:
He prefers travelling on the subway to riding in a limousine.
他宁愿乘坐地铁出行而不愿乘坐豪华加长轿车。
二、by subway的同义词是take a subway还是take the subway?
by subway的同义词既不是take a subway,也不是take the subway,而是by underground. by subway是介词短语,而take a subway和take the subway都是动词短语。两者不可互换。如此,则用take a subway为佳
三、take the subway与take a subway的区别?
一、指代不同
1、take a subway:坐地铁。
2、take the subway:坐这个地铁。
二、语法不同
1、take a subway:take是英语中含义最多,搭配能力最强的动词之一,基本意思是“拿,取,带,抓”,指用手取物、接受东西、把人或物移到某处。subway指城市中的地铁或通道,主要用于美国。
2、take the subway:take可用作及物动词,也可用作不及物动词。用作及物动词时可接名词或代词作宾语,也可接双宾语,作“带给”解时其间接宾语可转化为介词to的宾语。用作不及物动词时主动形式可表示被动意义。
三、侧重点不同
1、take a subway:没有特指是某一个地铁。
2、take the subway:特指前文或者前言提到过的地铁。
四、呼和浩特机场代码?
内蒙古呼和浩特机场代码:IATA:HET – ICAO:ZBHH
呼和浩特白塔机场,位于呼和浩特东郊10公里,因机场东南5.6公里处有古迹白塔(辽代万部华严经塔)而得名。始建于1958年,1992年3月31日正式通航,将可升降所有类型的飞机,为首都机场的第一大备用机场。目前,机场飞行区等级达4E级,现已开通了55条国内国际航线,可到达25个国内国际城市。
五、呼和浩特几个机场?
目前在运营的是呼和浩特白塔国际机场。还有一个正在新建的。
呼和浩特白塔国际机场(Hohhot Baita International Airport,IATA:HET;ICAO:ZBHH)位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路;距离市中心14.3千米,为4E级民用国际机场;是内蒙古自治区第一大航空枢纽[1]。
呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日正式建成通航,定名为呼和浩特白塔机场;2004年12月27日年更名为呼和浩特白塔国际机场;1987年7月16日完成一期扩建工程;1997年7月完成二期扩建工程;2007年7月28日完成三期扩建工程。[2]
根据2018年10月机场官网显示,呼和浩特白塔国际机场拥有一座航站楼,为T1(中国国内及国际),共5.44万平方米;共有一条跑道,跑道长度为3600米;停机机位43个[1];共开通中国国内外航线124条,通航城市91个[3]。
2019年,呼和浩特白塔国际机场旅客吞吐量1315.18万人次,同比增长68.2%;货邮吞吐量4.61万吨,同比增长14.8%;起降架次11.21万架次,同比增长6.5%;分别位居中国第32位、第41位、第32位[4]。
六、subway和metro?
回答如下:Subway和metro都是指地下铁路系统,但是两者在不同的地区可能有不同的含义。
Subway通常是指美国和加拿大的城市地铁系统。在这些地区,subway通常是地下铁路系统的一个特定类型,通常是城市交通工具的一部分。这些地铁系统通常由地铁公司或政府机构运营。
Metro则通常指欧洲和亚洲的城市地铁系统。在这些地区,metro通常是地下铁路系统的一个通用术语,可以包括地下、地面和高架线路。这些地铁系统通常是由城市政府或交通局运营。
总的来说,subway和metro都是指城市地下铁路系统,但是具体含义可能因地区而异。
七、subway快餐优点?
Subway赛百味快餐的特点:时尚又健康,营养又减肥,引入了健康快餐,低脂,低油,新鲜。
1.新鲜烘烤的面包。每一家分店每天现场都烘烤自己的面包。
2.美食加面包。加料后的面包无论是观感还是口味都非常出众。
3.现场制作。每一个三明治都是在顾客的面前当场制作。顾客点餐到完成制作的时间不超过3分钟
八、subway的优点?
优点:
1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
缺点:
1、建造成本高:由于要钻挖地底,地下建造成本比建于地面高。
2、建设周期长:同样由于要挖地道,铺设铁轨,安装设备以及各种调试工作。
主要功能
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客,而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常,城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务,莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁,地铁担负了该市客运总量的44%。
九、呼和浩特白塔机场机场大巴路线?
路线:沿新华大街,火车站到机场往返线路。 停靠站:机场--火车东站--市政府--长乐宫--鼓楼--新华广场--火车站,如果不是白天的高峰时段的话,可以和司机商量就近停车。
十、呼和浩特东到呼和浩特飞机场近还是呼和浩特到飞机场近?
呼和浩特东站离呼和浩特白塔机场近。到达路线:机场巴士1号线,全程约6.7公里1、从呼和浩特东站步行约20米,到达火车东站2、乘坐机场巴士1号线,经过1站, 到达白塔机场站3、步行约470米,到达呼和浩特白塔国际机场
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